AMCP-SP/ALIMA AVIS DE RECRUTEMENT INTERNE-EXTERNE
Titre du poste: Chauffeur
Département: Logistique
Supérieur hiérarchique et fonctionnel :Superviseur Logisticien
Lieu d’affectation : Niono
Période d’affichage Du 13 Mars au 23 Mars 2024 à 17H00
Nombre de postes à combler :1 postes
Type de Contrat :CDD
Description de l’organisation
L’Alliance Médicale Contre le Paludisme–Santé Population (AMCP-SP) est une Organisation Non Gouvernementale humanitaire médicale nationale, apolitique, à but non lucratif, impartiale et indépendante. Elle est reconnue sous le n°205/MATCL-DN du 04 novembre 2010 et enregistrée sous la dénomination « Alliance Médicale Contre le Paludisme » à sa création le 09 janvier 2010, en assemblée générale, sous le n°441/MATD-SG du 30 mai 2018, elle a été enregistrée sous la nouvelle dénomination « Alliance Médicale Contre le Paludisme –Santé Population » ce qui n’en tâche nullement ses objectifs, ses valeurs /principes ni sa vision et sa structure qui demeurent inchangés.
L’AMCP-SP obéit aux principes et règlements de la solidarité internationale pour l’accès des populations aux soins de santé primaires de qualité. Elle rassemble des individus et des structures qui partagent les mêmes visions et les mêmes objectifs au bénéfice des populations, dans le strict respect de l’éthique médicale universelle et de la déontologie professionnelle, afin de sauver des vies humaines et alléger leurs souffrances, en situations de conflits, d’épidémies, de catastrophes naturelles ou humaines. L’AMCP-SP se retrouve à travers les valeurs comme le respect des bénéficiaires, la transparence, l’obligation de résultats, l’équité/genre et la neutralité.
Ses domaines d’intervention sont focalisés sur la santé/Nutrition, la recherche opérationnelle, la santé environnementale et l’urgence humanitaire. Depuis Mai 2011, L’AMCP-SP (Alliance Médicale Contre le Paludisme- Santé Population) est partenaire de ALIMA (The Alliance for International Medical Action), une ONG internationale, ayant pour objectif de produire des secours médicaux lors de situations d’urgences ou de catastrophes médicale, mais aussi de participer à la réduction de la fracture entre les moyens d’une médecine moderne et l’accessibilité à cette médecine pour une partie de la population mondiale, se sont associés pour prendre en charge, conjointement, un programme de prévention et de prise en charge de la malnutrition et du paludisme au Mali.
Cette collaboration intervient dans le cadre de la reprise d’un projet de Médecins Sans Frontières Belgique dans le cercle de Kangaba, au sud-est du pays. ALIMA et l’AMCP-SP associent leurs forces, leur expérience et leurs compétences dans cette initiative afin de mener à bien ce projet et lutter ensemble contre la mortalité infantile. L’objectif principal est de réduire la mortalité des enfants de moins de 5 ans et des femmes enceintes liée au paludisme, à la malnutrition et aux maladies fébriles. En mai 2012, l’AMCP-SP/ALIMA a ouvert un programme de prise en charge médical et nutritionnel dans le Nord Mali (Région de Tombouctou), dans les Districts sanitaires de Diré et Goundam – afin d’assurer la continuité et la gratuité de la prise en charge des soins des populations. Aujourd’hui, l’AMCP-SP/ALIMA est présente dans le DS de Niono, région de Ségou, les DS de Goundam et Diré, région de Tombouctou, DS de Bandiagara, région de Mopti et le DS de la Commune I, région de Bamako.
Avec l’avènement de la pandémie de Covid-19, AMCP-SP/ALIMA soutient le district sanitaire de la Commune I (région sanitaire de Bamako), Niono (Région de Ségou), Bandiagara (région de Mopti) et Goundam et Diré (Région de Tombouctou) dans le cadre de la prévention et du contrôle de l’infection (PCI) ainsi que la sensibilisation de la population.
Présentation du poste
RAISONS D’ETRE DU POSTE
Engagé par l’AMCP-SP, et mis à la disposition du Projet Commun AMCP-SP/ALIMA au Mali. Le chauffeur est responsable de la sécurité des personnes qu’il transporte et des autres usagés. Il est également responsable de son véhicule et de son chargement.
LIENS FONCTIONNELS ET HIERARCHIQUES Rend compte au : Superviseur logisticien Collabore avec : tout le staff de AMCP-SP/ALIMA MISSION ET ACTIVITES PRINCIPALES
A. Conduite et sécurité : – Assure la sécurité des passagers, en même temps la sienne, port de la ceinture de sécurité obligatoire, respect du code de la route en vigueur dans le pays,
– Assure la sécurité des personnes ou véhicules à proximité,
– Adapte sa vitesse en fonction de l’état de la route ou de la piste, de son changement et à l’approche des populations (voir les limitations inscrites dans les carnets de bord),
– Respecte et fait respecter les consignes de sécurité au passage des points de contrôle,
– Ne peut transporter des personnes étrangères à AMCP-SP/ALIMA ou ne travaillant pas sur nos programmes ou tout objet n’appartenant pas à l’organisation. Seul un responsable AMCPSP/ALIMA peut décider d’outrepasser cette règle. Cette règle est valable pour les autorités civiles et militaires,
– Signale systématiquement à la base ses déplacements, tant au départ, qu’à l’arrivée, signale également la présence de passagers et les nomme (expatrié et personnel national),
– Est responsable des décisions de sécurité au sein du véhicule (prise de décision lors de problèmes sur les itinéraires empruntés), –
Tous détours au trajet ou arrêt non prévus par les responsables d’AMCP-SP/ALIMA doit être justifié,
– Fait respecter le nombre de personnes qui peut être officiellement transporté dans le véhicule,
– Assure le bon arrimage de son chargement.
B. Véhicule :
– Tient à jour le carnet de bord du véhicule, note les disfonctionnements et incidents, rempli correctement le carnet d’approvisionnement en carburant (sans faire de rature),
– Effectue les contrôles journaliers et hebdomadaires,
– Signale suffisamment tôt (c’est à vous de définir) au responsable, l’imminence d’un service sur son véhicule, afin de planifier l’arrêt du véhicule,
– Nettoie le véhicule pour le service (intérieur, extérieur et moteur) et assiste le mécanicien pour les services et travaux,
– Assure l’entretien de son véhicule (lavage intérieur et extérieur) et vérifie régulièrement le bon état de son équipement (roue de secours, cric, sangles, cordes, outils, etc.…),
– Dresse un inventaire physique hebdomadaire de l’équipement du véhicule,
– En cas de problèmes mécaniques, informe immédiatement son responsable,
– En cas d’accident, avertit sans délais son responsable et les autorités locales,
– Si pour quelques raisons que ce soit, un chauffeur se voit dans l’obligation d’utiliser son véhicule alors qu’il nécessite une réparation, il doit le noter dans la partie “remarques” du livret d’entretien et le faire signer par le responsable, ceci afin de se dégager de la responsabilité en cas de problèmes ultérieurs,
– Effectuer une remise reprise correcte si un autre chauffeur utilise son véhicule,
– Doit être capable de justifier à tous moments sa consommation de carburant.
C. Transport :
– Est responsable de la charge qu’il transporte,
– Charge et décharge lui-même son véhicule et veille au bon arrimage du chargement,
– Lors de déplacement, remet les way-bills aux destinataires ; vérifie avec le magasinier l’état de la marchandise livrée et ramène le bordereau de bonne réception dûment complété et signé au bureau de la logistique.
Expériences et Compétences
– Diplôme d’Etudes Fondamentales (DEF) exigé (Savoir lire, écrire et parler le français) ;
– Formations spécialisées complémentaires valorisées ;
– Expérience en ONG d’au moins 1 ans ;
– Avoir une expérience de conduite de véhicule 4×4 ;
– Bonne connaissance géographique de Niono ;
– Connaissance mécanique ;
– Permis de conduire B ou C valable ;
– Bonne condition physique et une bonne vision ;
– Apte de voyager sur une longue distance, voie bitumée et non bitumée ;
– Etre flexible et polyvalent, accepter des tâches imprévues. Langues : Français et Bambaras indispensables ; autres langues locales souhaitables Conditions de dépôt de candidature
Pour postuler : Les dossiers de candidature (CV + Lettre de motivation + Copies légalisées du DEF et du permis de conduite) doivent être déposés sous pli fermé au bureau AMCP-SP/ALIMA de Niono ou envoyés par email à : recrutement.amcpalima@gmail.com au plus tard le 23 Mars 2024 à 17h00.
Aucune candidature ne sera acceptée après cette période.
Le pli fermé ou le courrier électronique doivent porter la mention « Candidature au poste de Chauffeur » Seuls les candidats présélectionnés seront contactés. Par ailleurs, l’AMCP-SP/ALIMA se réserve le droit de ne pas donner suite à la présente offre d’emploi ou d’écourter la période de diffusion si elle a le bon profil.
NB : Dans le cadre de ses fonctions, le ou la titulaire du poste sera amené(e)·à visiter les programmes et être en contact avec des enfants ou/et des adultes vulnérables. Par conséquent, la vérification du casier judiciaire ou la présentation d’un certificat de bonne vie et mœurs sera nécessaire. Dans les situations où l’impossibilité de fournir un casier judiciaire ou un certificat de bonne vie et mœurs est constatée, une déclaration sur l’honneur sera demandée.
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Comment faire pour avoir la poste
Bonsoir j’ai vu votre publication d’emploi de recrutement de chauffeur je suis intéressé je me nomme ADAMA TRAORE pour besoin d’emplois merci
Je suis conducteur de poids leurs professionnels j’ai des permis b.c.e depuis 2004