Recrutement de deux (2) Chauffeurs
Projet : Projet d’Accélération de l’Accès à l’Electricité (HASKE)
Titre : Deux Chauffeurs/Coursiers
Localisation : Agence Nationale d’Énergie Solaire (ANERSOL) – Niamey
Durée : 1 an renouvelable
1- Contexte
La République du Niger a obtenu un financement auprès de la Banque mondiale en vue de financier le projet d’Accélération de l’Accès à l’Electricité dénommé HASKE.
L’objectif de développement du projet est d’accroitre l’accès à des services énergétiques modernes au Niger au moyen de solutions d’énergie en réseau, mini réseaux et hors réseau, ainsi que de solutions de cuisson propres. Le projet est mis en œuvre par trois Unités de Gestion (UGP) au sein de la Société Nigérienne d’Electricité (NIGELEC), de l’Agence Nigérienne de Promotion de l’Electrification en milieu Rural (ANPER) et de l’Agence Nationale d’Energie Solaire (ANERSOL).
Le Projet HASKE s’articule autour des cinq composantes suivantes :
Composante 1 : Renforcement et expansion des réseaux de transport et de distribution pour accroître l’accès à l’électricité du réseau ;
Composante 2 : Renforcement de l’écosystème pour le développement des mini-réseaux solaires pour l’électrification rurale ;
Composante 3 : Expansion de l’accès à l’électricité solaire hors réseau (pour les institutions publiques, les ménages, les usages productifs) et aux solutions de cuisson propre et efficace ;
Composante 4 : Amélioration opérationnelle des services publics, renforcement institutionnel, assistance technique et appui à la mise en œuvre ;
Composante 5 : Composante d’intervention d’urgence contingente.
L’unité de gestion HASKE de l’ANERSOL en charge de la mise en œuvre de la composante 3 se propose d’utiliser une partie de son budget pour recruter deux chauffeurs pour conduire des véhicules 4x 4 (type Hard-top ou Pick-up).
2-Nature du poste
Les chauffeurs seront chargés chacun de conduire un véhicule du projet dans le cadre de la mise en œuvre des activités. Les chauffeurs seront basés à Niamey au siège de l’ANERSOL et effectueront des courses administratives et conduire des missions fréquentes dans les zones d’intervention du projet.
3- Positionnement hiérarchique
Les Chauffeurs seront placés sous l’autorité directe de la Coordinatrice et la supervision du Responsable Administratif et Financier (RAF). Les Chauffeurs/Coursiers travailleront en étroite collaboration avec tous les membres l’UGP C3, la Direction des Cuissons (DEC) du Ministère de l’Energie et signeront un contrat de performance avec celle-ci.
4- Description du poste
Les chauffeurs auront pour principales tâches de :
Conduire le personnel et les missions pour les besoins du travail ;
Veiller au respect des règles de sécurité à bord ;
Accomplir les tâches d’agent de liaison (transmission courriers, autres courses liées au fonctionnement de l’UGP) ;
Tenir régulièrement le carnet de bord des véhicules ;
Veiller à la régularité des formalités et des pièces administratives de circulation : assurance, visite technique, carte grise, et assurer l’exécution de toutes les formalités règlementaires en cas d’accident ;
Assurer l’entretien quotidien et la propreté du véhicule : propreté intérieure et extérieure, contrôle du niveau d’huile, l’eau, la batterie, les freins, les pneus, etc.,
Veiller à la régularité des opérations de maintenance : vidange, graissage, révisions, etc.
Distribuer et aller chercher le courrier (correspondances administratives, documents et d’autres objets) ;
Exécuter toute autre tâche en relation avec celles définies dans les présents termes de références.
- Profil et expériences requis
Le candidat à ce poste devra présenter le profil ci-après :
Être titulaire d’un permis de de conduire de la Catégorie B ;
Avoir une bonne acuité visuelle ;
Être titulaire du BEPC ;
Expérience professionnelle de cinq (05) ans minimums dont trois (03) ans dans la conduite des véhicules tout terrain sur des routes et pistes difficiles ;
Avoir une expérience minimum de trois (3) dans les projets financés par les bailleurs ;
Avoir une bonne maîtrise du français ;
Être ponctuel, courtois, discipliné et respectueux des réglementations en matière de conduite (limitation vitesse, respect des panneaux de signalisation, etc.) ;
Avoir des connaissances pratiques en maintenance automobile ;
Être discret et jouir d’une bonne moralité ;
Capacité à travailler sous pression ;
Aptitude à séjourner en milieu rural.
- Composition, du Dossier
Demande manuscrite datée et signée ;
Copie légalisée des pièces d’état civil,
Copie légalisée du permis
Les documents ci-après seront demandés avant la signature du contrat.
Casier judiciaire datant de moins de trois (3) mois ;
Certificat de visite médicale
- Lieu et durée de mission
Le poste est basé à l’ANERSOL -Niamey. La prestation s’étalera sur une durée de douze (12) mois renouvelables. Toutefois, la poursuite du contrat de travail d’une année d’activité à l’autre, est subordonnée à l’évaluation annuelle satisfaisante des performances.
- Modalités de dépôt des dossiers de candidature
Les candidats intéressés doivent déposer leurs candidatures à la date indiquée dans l’Avis à Manifestation d’Intérêt :
Sous pli fermé, à l’Agence Nationale de l’Energie Solaire (ANERSOL) – BP 621 – Niamey-Niger ou transmises aux adresses mail suivantes : recrutementugpc3haske@yahoo.com avec à goni_mahamadou@yahoo.fr , hamiandi@yahoo.fr
La date limite de dépôt de candidature est fixée au 25 novembre l 2024.
Seuls les dossiers répondant aux critères seront contactés.
